1、1清水河大桥QingshuiRiverBridge，是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道，位于清水河之上，是贵阳瓮安高速公路的组成部分之一2清水河大桥于2013年8月1日开工建设于2015年9月。
2、1清水河大桥是青藏铁路线上最长的桥梁，全长114公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿。
3、清水河大桥北起和平隧道，上跨清水河峡谷，南至毛云互通，大桥全长21741米，其中主跨1130米桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米小时。
4、清水河特大桥身兼冻土隧道与野生动物通道两种功用，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被誉为是“环保桥”春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥。
5、2002年4月8日，清水河大桥开工建设，同年10月29日大桥主体工程完工，建这座世界上最长的铁路桥共用了205天时间2003年5月6日，清水河特大桥桥梁全部架设完成6月12日完成铺轨青藏铁路拉萨至格尔木段全长1142公里，是。
6、春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥还有同名贵州省兴仁县清水河大桥清水河大桥简介 在神秘而美丽的可可西里无人区，一条美丽的ldquo彩虹rdquo飞架在国家级自然保护区，这就是目前我国穿越高原冻土区和国家自然。
7、清水河大桥位於贵州省黔南布依族苗族自治州甕安县贵州省瓮安县清水河大桥为主跨1130米钢桁梁悬索大桥，主跨长度为贵州省第一亚洲山区钢桁梁悬索桥第一主塔塔顶至清水河江面垂直高度达到540米，清水河桥面据峡谷垂直。
8、清水河大桥位于贵州省兴义市兴仁县和普安县三地交界处跨越云贵高原南盘江上游支流清水河峡谷全长 3605M ，全桥设四墩两台，4号墩为明挖扩大和嵌岩基础，挖深 54M ，墩身为矩形空心墩，墩高 100M 箱梁最大跨度。
9、清水河大桥是黔北黔中黔东互连的重要通道其中，耗资154亿元的清水河大桥，位于瓮安和开阳的交界处，是贵瓮高速瓮安段4个控制性工程点之一清水河大桥的两端，分别位于两座高山的山头，西接贵阳开阳毛云乡，东连黔南。
10、在神秘而美丽的可可西里无人区，一条美丽的“彩虹”飞架在国家级自然保护区，这就是目前我国穿越高原冻土区和国家自然保护区最长的青藏铁路桥清水河特大桥。
11、桥上也有公交车，车上的#39一扇扇窗子，映着一张张笑脸透过玻璃，他们迎着秋风，望着窗外奇丽的风景，也展望着自己美好的未来清水河大桥，不知迎来多少车辆，又将多少车辆送走似乎在人们心中建设这样一座桥，一座友谊的。
12、南昆铁路清水河大桥位于贵州省兴义市兴仁县和普安县三地交界处跨越云贵高原南盘江上游支流清水河峡谷全长3605M，全桥设四墩两台，4号墩为明挖扩大和嵌岩基础，挖深54M，墩身为矩形空心墩，墩高100M箱梁最大跨度。
13、据人民网有关资料介绍quot2002年10月29日，青藏铁路清水河特大桥主体工程完工清水河特大桥位于海拔4600米的青藏高原可可西里“无人区”，全长117公里，是青藏铁路建设十大重点控制工程之一”铁道部第一勘察设计院介绍清水河。
14、在巨龙般逶迤而去的大桥下，我们沿着清水河特大桥，一路向前行走，在我们前方不远处，几只藏羚羊正在清水河大桥的桥孔下面悠闲的吃草，我们试图停车靠近它拍张照片，但这些小家伙早有警觉，四条小腿一蹦，向可可西里深处跑。
15、而这一带恰好都是千沟万壑，群山无际的地方有大娄山武陵山苗岭乌蒙山等高山同时，贵州地跨长江和珠江两大水系，崇山峻岭间，有赤水河南盘江北盘江都柳江清水江乌江等河流贵州又是西南地区交通枢纽省份。
16、清水河大桥位于海拔4500多米的可可西里国家级自然保护区核心地带，全长117公里，这里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱，处于高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米清水河特大桥是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的最长的。
17、五鸭池河大桥该桥位于贵州境内，全长1240米，高434米，它的建成极大地便利了毕节各个地区的交通，让附近山区的农产品都能够有机会走出大山，从而可以增加百姓的收入，致富百姓六瓮安清水河大桥该桥是贵州境内主跨度。